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您的位置:首页 > 软件教程 > 应用教程 > 高铁白天为什么要开车头照明灯 蚂蚁庄园高铁白天行驶答案[视频][多图]

蚂蚁庄园12月29日题目,我们在坐车的时候发现,高铁白天也是会开头等的,为什么会这样呢,开头灯是为了什么呢,给前方警示还是给野生动物警示呢,下面就来介绍下详细的结果吧。

高铁白天为什么要开车头照明灯 蚂蚁庄园高铁白天行驶答案[视频][多图]图片1

高铁白天行驶时为什么也要开车头照明灯?

给前方发送信号

提醒野生动物躲避

正确答案:给前方发送信号

高铁调度小知识:

列车的统一运行时间,速度都是由铁路局的调度室统一指挥和安排的;

每一列火车都有对讲系统,当列车一接近或二接近车站时,由火车司机呼叫车站值班员,车站值班员根据调度命令使其通过或停车,甚至进行调车作业.你看到的复线铁路是分上下行的,基本上不会有变化,但根据实际需要可以逆行,但必须要经铁路局批准,并按照非正常行车办法处理。

高铁白天为什么要开车头照明灯 蚂蚁庄园高铁白天行驶答案[视频][多图]图片2

信号系统与工务系统是相辅相成的,工务负责的就是线路。

时速350千米的高铁每小时耗电 9600度,时速250千米的高铁每小时耗电 4800度,一趟时速为250千米的高铁从南京到苏州要近5000度电!要知道,5000度电相当于给28万部手机充满电所消耗的的电能!

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